1）活塞桿在正常使用中，承受交變載荷作用，50mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面，所以該處要求硬度高?；钊麠U采用38CrMoALA材料，50mm×770mm部分經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后，芯部硬度為28~32HRC，表面滲氮層深度0.2~0.3mm，表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性。

2）活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但長(zhǎng)徑比很大，屬于細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)零件，剛性較差，為了保證加工精度，在車(chē)削時(shí)要粗車(chē)、精車(chē)分開(kāi)，而且粗、精車(chē)一律使用跟刀架，以減少加工時(shí)工件的變形，在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。

3）在選擇定位基準(zhǔn)時(shí)，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。

4）外圓表面時(shí)，工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精度。因此，在加工時(shí)應(yīng)修研中心孔，并保證中心孔的清潔，中心孔松緊程度要適宜，并保證良好的潤(rùn)滑。砂輪一般選擇：磨料白剛玉，粒度60，硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑，另外砂輪寬度應(yīng)選窄些，以減小徑向磨削力，加工時(shí)注意磨削用量的選擇，尤其磨削深度要小。

5）在磨削50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí)，兩道工序須分開(kāi)進(jìn)行。在磨削1:20錐度時(shí)，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。 1:20圓錐面的檢查，是用標(biāo)準(zhǔn)的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查，其接觸面應(yīng)不少于80%。

6）為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性，在加工的全過(guò)程中不允許人工校直。

7）滲氮處理時(shí)，螺紋部分等應(yīng)采取保護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)。

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1、液壓油缸因工作油位過(guò)低，油泵吸入空氣而造成液壓缸活塞爬行。此時(shí)需加油至規(guī)定的油位。

2、液壓油缸的主油泵吸油系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

3、液壓油缸的油溫過(guò)高，引起主油缸活塞支承環(huán)咬死。

4、在液壓油缸泵送過(guò)程中，因負(fù)荷太高而經(jīng)常發(fā)生主溢流閥溢流。此時(shí)溢減小負(fù)荷。

5、油泵發(fā)燙，以確定是否因油泵的故障引起油溫升高。如不是因油液黏度太低使油泵發(fā)熱，此時(shí)需拆檢油泵，找出故障原因并排除之。

6、液壓油缸的輔電液閥、卸荷閥有故障。因?yàn)樗鼈冇泄收蠒r(shí)會(huì)使分配閥油泵卸荷時(shí)間縮短，經(jīng)常處于高負(fù)荷運(yùn)行。這時(shí)需排除其兩閥的故障。

7、液壓油缸的冷卻器冷卻水是否通暢，冷卻水進(jìn)水溫度是過(guò)高。如果是則降低冷卻水進(jìn)水溫度并保持其暢通。

8、液壓油缸的主溢流閥有故障而經(jīng)常溢流。如果是則拆檢主溢流閥，更換被損壞的零部件并調(diào)整好。

9、如換過(guò)液壓油，需檢查油的黏度是否太低，使油泵內(nèi)部漏耗太大，如果是則更換合適黏度的液壓油。

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滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施，現(xiàn)以直徑160mm鏡博士牌削滾壓頭為例證明滾壓效果。滾壓后，油缸桿表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3μm減小為Ra0.4～0.8μm，油缸桿的表面硬度提高約30%，油缸桿表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸使用壽命，提高2～3倍，滾壓工藝較磨削工藝效率提高15倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明，該滾壓工藝能大大提高油缸桿的表面質(zhì)量。

(1)活塞桿與填料函裝配時(shí)有偏斜，造成局部相互摩擦，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；

(2)密封環(huán)的抱緊彈簧過(guò)緊，摩擦力大，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整；

(3)密封環(huán)軸向間隙過(guò)小，應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整軸向間隙；

(4)給油量不足，應(yīng)適當(dāng)增大油量；

(5)活塞桿與密封環(huán)磨合不良，應(yīng)在配研時(shí)加強(qiáng)磨合；

(6)氣和油中混入雜質(zhì)，應(yīng)進(jìn)行清洗并保持干凈。

活塞桿的作用是連接活塞和十字頭，傳遞作用于活塞上的力并帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。

對(duì)活塞桿的基本要求：

(1)要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；

(2)耐磨性好并有較高的加工精度和表面粗糙度要求；

(3)在結(jié)構(gòu)上盡量減少應(yīng)力集中的影響；

(4)保證連接可靠，防止松動(dòng)；

(5)活塞桿結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要便于活塞的拆裝

    這樣不僅可以提高精密活塞桿刀具的使用壽命和工件的加工質(zhì)量，而且在精密活塞桿加工時(shí)，刀具本身要保持鋒利，即減少車(chē)刀與刀具之間的摩擦。工件發(fā)熱現(xiàn)象。

關(guān)鍵詞：常州活塞桿

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活塞桿會(huì)有效的將氣缸放入氣缸體中，在進(jìn)行操作時(shí)主要是采用其雙手均勻用力將氣缸套壓裝到為，并且有效的檢查其各氣缸高出缸體上平面高度，以免擰緊缸體螺栓時(shí)缸蓋變形或密封不嚴(yán)。如有條件，應(yīng)在裝好汽缸墊，氣缸蓋后，以不滲漏為合格。

活塞桿一般情況下都是有活塞和活塞桿相連，因此連接牢固并應(yīng)鎖緊的是需要認(rèn)真確定的。由于連接部位的磨損和連接不當(dāng)引起的問(wèn)題也很多。密封圈在氣壓、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件中，起到防止材料介質(zhì)的泄漏和環(huán)境周?chē)幕覊m及其他異常細(xì)小物體的進(jìn)入。因此，氣缸活塞桿密封圈就是起到阻止泄漏的作用。

活塞桿可以有效的用作轉(zhuǎn)軸無(wú)壓密封，既可以防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。例如可用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)，僅限于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。

活塞桿上的推力是作用于活塞面積上的理論流體力，在運(yùn)行的過(guò)程中其推力的方向并不一定在豎直方向，因?yàn)?，液壓缸與馬達(dá)一樣，也是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置，所以它可以通過(guò)將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)或者是擺動(dòng)的機(jī)械能。

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活塞桿是壓縮機(jī)上的重要零件， 其直線(xiàn)度、表面硬度要求很高。由于不銹鋼活塞桿滲氮層很薄，因此工藝上安排滲氮處理作為最后工序，所有機(jī)加工在滲氮前完成。由于滲氮溫度高，活塞桿在滲氮后有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一定的變形，此時(shí)，活塞桿已達(dá)到成品尺寸要求，且表面硬度很高，無(wú)法采用機(jī)加工的方法予以精修，只能采用校直的方法將變形量控制在合理的范圍內(nèi)。

2微變形的校直原理

常用的壓力校直機(jī)，無(wú)論熱校還是冷校，其校直精度受人為影響，最多能達(dá)到1～2mm，通?；钊麠U滲氮處理后部分產(chǎn)品有0.1～0.3mm的彎曲變形量，如此細(xì)微的變形量用壓力校直機(jī)校直是無(wú)法達(dá)到要求的。

通過(guò)大膽嘗試和實(shí)踐驗(yàn)證，我們采用壓彎加敲擊振動(dòng)的方法進(jìn)行校直。校直原理：工件在激振器所施加的周期性外力──激振力的作用下產(chǎn)生共振，工件各部位所受的交變應(yīng)力與內(nèi)部的殘余應(yīng)力疊加，使工件局部產(chǎn)生屈服，引起微小塑性變形，使工件內(nèi)的殘余應(yīng)力降低，重新分布趨于均勻并增強(qiáng)金屬基體的抗變形能力，從而達(dá)到提高工件幾何精度穩(wěn)定性的目的，這種工藝方法稱(chēng)為振動(dòng)穩(wěn)定化處理。振動(dòng)穩(wěn)定化處理工藝通常用于使零件穩(wěn)定，此處被借用為活塞桿類(lèi)零件校直。

3結(jié)語(yǔ)

振動(dòng)穩(wěn)定化處理工藝通常用于各類(lèi)基礎(chǔ)件、焊接件以及長(zhǎng)徑比較大的軸類(lèi)零件。此處被借用為活塞桿類(lèi)零件的校直，屬于使用范圍創(chuàng)新。此時(shí)振動(dòng)穩(wěn)定化處理時(shí)的殘余應(yīng)力為附加的壓彎應(yīng)力，激振力則為銅棒敲擊力。

壓彎加敲擊振動(dòng)的方法雖然可解決活塞桿類(lèi)零件精加工后的變形問(wèn)題，采用銅棒校直還可以節(jié)約激振器設(shè)備，并達(dá)到類(lèi)似效果，但勞動(dòng)強(qiáng)度大，且要求操作者具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，僅適用于單件和小批量桿類(lèi)零件的精校直。

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一，下料：操作員必須對(duì)進(jìn)廠的原料進(jìn)行小批量試用，試用合格后才能進(jìn)行正式投入生產(chǎn)、使用。生產(chǎn)過(guò)程中需若干模中抽查材料的合格性，主要投放液壓一道拉伸實(shí)驗(yàn)，檢查材料本身是否存在問(wèn)題(破皮、太硬、太軟、雞爪紋、厚薄不均勻等)，出現(xiàn)問(wèn)題必須報(bào)由組長(zhǎng)或管理人員處理。如出現(xiàn)材料問(wèn)題流入下一道工序，則必須接受公司制定的處罰條例。

二，液壓一道：生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)材料須檢查若干次，連續(xù)破損2張材料不能再繼續(xù)生產(chǎn)，及時(shí)報(bào)組長(zhǎng)處理,仔細(xì)檢查產(chǎn)品是否存在材料本身、模具、機(jī)械。材料缺口太大.材料磨花等問(wèn)題,或自身原因(如拉伸紋未檫.壓力未調(diào)節(jié)合適等問(wèn)題)。主要監(jiān)督材料本身是否存在問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)。如發(fā)現(xiàn)材料問(wèn)題予與獎(jiǎng)勵(lì)。如出現(xiàn)自身原因流入下一道工序,則必須接受公司的處罰條例。

三，液壓二道:主要檢查一道生產(chǎn)產(chǎn)品中是否存在拉伸紋.穿孔等現(xiàn)象,以及人為撞傷產(chǎn)品現(xiàn)象。本身操作也須仔細(xì)檢查。保證本身工藝不出現(xiàn)任何問(wèn)題或隱患流到下道工序。發(fā)現(xiàn)液壓一道出現(xiàn)各種問(wèn)題予與獎(jiǎng)勵(lì)。如讓上訴問(wèn)題產(chǎn)品流入下一道工序則必須接受處罰。

四，修邊:檢查下料.液壓一.二道是否有瀆職行為。未能檢查出各種材料及本身的問(wèn)題。如上報(bào)各種情況則能獲取獎(jiǎng)勵(lì),沒(méi)發(fā)現(xiàn)流入下一道工序則須接受處罰。

五，卷邊:在做好本職工作的情況之外必須監(jiān)督下料.液壓一.二道.修邊未能察覺(jué)的人為和模具.機(jī)械.材料的各種不利于產(chǎn)品的現(xiàn)象。出現(xiàn)瀆職行為必須接受處罰條例。

六，收拋光：必須嚴(yán)格按照公司標(biāo)準(zhǔn)查收產(chǎn)品,檢查出材料中存在的問(wèn)題。收拋光檢查出超出標(biāo)準(zhǔn) %廠次,不能隨意丟放,由主管同意方能處理。由拋光組長(zhǎng)通知質(zhì)量監(jiān)督員和生產(chǎn)組長(zhǎng)及模具組長(zhǎng)共同檢查.探討.研究,確保下次不出現(xiàn)類(lèi)式問(wèn)題。單獨(dú)哪一道工序出現(xiàn)問(wèn)題由組長(zhǎng)通知操作員到現(xiàn)場(chǎng)觀看,視情節(jié)輕重,進(jìn)行教育或處罰。組長(zhǎng)和質(zhì)量監(jiān)督必須不定時(shí)檢查各個(gè)工序的生產(chǎn)情況,組長(zhǎng)經(jīng)檢查同一人多次出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題而本身能獨(dú)立解決而未能解決的影響產(chǎn)品的問(wèn)題,可報(bào)主管人員更換其工作崗位,造成公司嚴(yán)重?fù)p失者追究責(zé)任并做開(kāi)除處理無(wú)論在哪一道生產(chǎn)工序中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,都只追究上一道工序的責(zé)任,不追究直接責(zé)任人。比如卷邊發(fā)現(xiàn)一道的拉伸紋,就只認(rèn)定修邊的責(zé)任,給予處罰。因?yàn)槭切捱叺膯T工沒(méi)檢查。對(duì)于檢查質(zhì)量所損耗的時(shí)間,公司決定予與獎(jiǎng)金和提高工件的單價(jià)等方式給予員工補(bǔ)償。下料——液壓一道——液壓二道——修邊——卷邊——收拋光——下料生產(chǎn)車(chē)間鏈?zhǔn)劫|(zhì)量管理模式上道工序?yàn)橄碌拦ば虬押藐P(guān),下道工序?yàn)樯系拦ば蜇?fù)好責(zé)任,各崗位員工需對(duì)本崗位工作嚴(yán)格把關(guān)外。同時(shí)應(yīng)在本道工序開(kāi)始前認(rèn)真檢查上一道工序是否存在產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題及造成產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的隱患,一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,上一道工序人員承擔(dān)直接損失,按規(guī)定予以罰款,獎(jiǎng)勵(lì)給發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的相關(guān)人員(質(zhì)量監(jiān)督員和組長(zhǎng)等管理人員不計(jì)入獎(jiǎng)勵(lì)制度),組長(zhǎng)和質(zhì)量監(jiān)督承擔(dān)連帶責(zé)任,按一定比例給予處罰。如一個(gè)月連續(xù)出現(xiàn)多次質(zhì)量事故,則直接人員予以辭退,如某組多次出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,則開(kāi)除組長(zhǎng)及相關(guān)操作員。如因質(zhì)量問(wèn)題遭客戶(hù)投訴,造成公司重大損失,而無(wú)法查明是哪個(gè)部門(mén).哪個(gè)組.哪道工序.哪個(gè)人的過(guò)失,那整個(gè)車(chē)間集體承擔(dān)一切損失。

這樣就可以保障常州活塞桿的質(zhì)量。

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活塞桿的活塞組件有效的包括其活塞環(huán)、活塞、活塞桿以及支撐環(huán)，在一定程度上會(huì)有效的根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同，其活塞可以分為筒形活塞、盤(pán)形活塞（長(zhǎng)度比直徑小）、級(jí)差式活塞、組合式活塞及柱塞式活塞?；钊麠U的作用是連接活塞和十字頭，傳遞作用于活塞上的力并帶動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。

對(duì)活塞桿的基本要求

1. 活塞桿在進(jìn)行操作時(shí)需要有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及剛度。

2. 活塞桿的耐磨性好并有較高的加工精度和表面粗糙度的要求。

3. 活塞桿在結(jié)構(gòu)上需要盡量減少其應(yīng)力集中影響。

4. 活塞桿需要保證連接的可靠，這樣就可以防止松動(dòng)。

5. 活塞桿的結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要便于活塞的拆裝。

安裝活塞桿要注意以下方面

1. 在一定程度上為了能夠有效的提高其設(shè)備的裝配質(zhì)量，在進(jìn)行安裝前，需要有效的保證其活塞和氣缸的配合間隙符合要求，在一定程度上檢查其氣缸套各項(xiàng)公差是否合格。

2.設(shè)備氣缸活塞桿在檢查合格后，在裝上新密封膠圈時(shí)，應(yīng)保證密封膠圈平整而不扭曲。并且在此過(guò)程中，不得粘油，以免橡膠變軟，彈性減弱失去密封作用。同時(shí)，可以在密封圈周?chē)可线m量密封劑，涂抹時(shí)應(yīng)連續(xù)，均勻，無(wú)間斷。

3.將氣缸放入氣缸體中，雙手均勻用力將氣缸套壓裝到位。并檢查各氣缸高出缸體上平面高度，以免擰緊缸體螺栓時(shí)缸蓋變形或密封不嚴(yán)。

4.如有條件，應(yīng)在裝好汽缸墊，氣缸蓋后，以不滲漏為合格。

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